刺絲滾籠廠家：入秋收農忙季節，往來通過鐵路道口的車輛、大型農用機械和往來行人增加，道口安全卡控難度增大。邯鄲車務段管轄著京廣線竇嫗站至小康莊站以及邯長、馬和、沙午等支線上的48個中間站，其中管內新坡、林村、午汲、黎城、水洋、西陽苑、郭二莊、權村等8個中間站站內設有道口，而且這8個站內道口緊鄰縣城、村鎮或廠礦企業，是當地居民、企業車輛出行的必經之路，每天通過這些道口的人員、車輛非常多，切實加強鐵路道口管理對確保鐵路運輸安全至關重要。

　　刺絲滾籠廠家：入秋前，該段全面排查管內道口設備質量、日常運用安全隱患，及時整修存在問題的道口鋪面和防護欄桿刺絲滾籠，刷新恢復各類警示標志，補充完善路擋設施，確保道口設備設施齊全有效、運用狀態良好。　組織技術人員、車站干部對照道口標準化作業程序和作業指導書，采取安全夜查、視頻調看、跟班作業等形式，對道口工、監護人員作業標準執行情況進行檢查，要求每周對道口檢查不少于2次，對關鍵道口檢查指導全覆蓋，嚴肅查處出場晚、落放桿不及時等行為。并針對個別道口員業務素質差問題，組織道口員學習一日作業標準、設備故障應急處置預案等；各中間站積極采取班前規章試問、班后留題以及組織模擬演練等措施，增強了鐵路道口員的安全責任意識和應急處置突發事件的能力。

　　在道口車輛通過高峰時段，組織車站值班干部和當班道口員一起加強道口安全防護，對通過道口的車輛和行人進行疏導。一旦有通過道口的車輛發生故障，嚴格按照應急預案設置防護，并及時處置故障車輛，確保道口交通安全。同時，該段廣泛收集整理鐵路道口典型事故案例，制作鐵路道口警示宣傳牌，組織人員深入附近村鎮、學校、企業以及對過往道口的行人開展以《鐵路法》、《道路交通安全法》和鐵路道口通行有關規定為主要內容的宣傳活動，增強附近村民、學生、機動車駕駛員及過往行人的安全意識。

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